Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Взнос на капитальный ремонт жк западное кунцево». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Я живу в Московской области, в Красногорске. Летом 2021 года мы всем домом выбрали для обслуживания новую УК. В платежках, которые она нам выставляла, кроме услуг ЖКХ были взносы за капремонт дома, которые поступали на отдельный счет. Все было понятно, все были довольны.
Кто финансирует капремонт
Взносы поступают в специальный фонд, из которого финансируется капитальный ремонт общего имущества в многоквартирном доме. Кроме фонда он финансируется еще из иных не запрещенных законом источников — например, за счет субсидий, предоставляемых субъектом Российской Федерации.
Где найти своего регионального оператора
- Размер взносов — не меньше установленного минимального размера в их регионе.
- Владельца специального счета — например, ТСЖ или жилищный кооператив.
- Кредитную организацию — банк, в котором откроют специальный счет.
В связи с тем, что начисления взноса на капитальный ремонт производятся ежемесячно, у тех плательщиков, кто получает квитанции раз в три месяца, есть возможность оплачивать взнос на капитальный ремонт ежемесячно.
Согласно ст. 5 ч. 22 Жилищного кодекса РФ, обязанность по уплате взносов за капремонт возникает у собственников помещений в многоквартирном доме по истечении 6 месяцев с даты включения в региональную программу капитального ремонта. Взнос на капитальный ремонт входит в состав платы за жилье, рассказали РИАМО в службе корпоративных коммуникаций МосОблЕИРЦ.
1 Новый порядок
Как уточнили в службе корпоративных коммуникаций МосОблЕИРЦ, при оплате через банковские организации или онлайн-сервисы в разделе «Назначение платежа» необходимо указать: ФИО плательщика (собственника) полностью и адрес объекта собственности.
Пугачевская, 11 / 1969 г.
Пугачевская, 9 / 1970 г.
Кольцова, 8/1 / 1967 г.
Кольцова, 23 / 1971 г.
Кольцова, 26 / 1968 г.
Гикало, 24/1 / 1969 г.
Гикало, 24/2 / 1970 г.
Гикало, 28 / 1968 г.
Мележа, 4 / 1983 г.
В. Хоружей, 21 / 1973 г.
В. Хоружей, 11 / 1963 г.
Пугачевская, 7 / 1972 г.
Беломорская, 5 / 1981 г.
Беломорская, 7 / 1973 г.
Цнянская, 7 / 1969 г.
Цнянская, 4/1 / 1966 г.
Цнянская, 2/1 / 1966 г.
Я. Коласа, 4 / 1965 г.
Я. Коласа, 6 / 1965 г.
Логойский тр-т, 21/1 / 1979 г.
Волгоградская, 1/3 / 1968 г.
Волгоградская, 1/4 / 1966 г.
Кедышко, 12 / 1964 г.
Тобухина, 12 / 1965 г.
Калиновского, 2Б / 1969 г.
Славинского, 31 / 1969 г.
Славинского, 13 / 1968 г.
Славинского, 33 / 1969 г.
Белинского, 4 / 1963 г.
Белинского, 16 / 1966 г.
Белинского, 8 / 1967 г.
Белинского, 18 / 1966 г.
Волгоградская, 69 / 1965 г.
Седых, 50 / 1967 г.
Калиновского, 101 / 1969 г.
Калиновского, 77 / 1966 г.
Калиновского, 79 / 1966 г.
Калиновского, 83 / 1966 г.
Калиновского, 85 / 1966 г.
Калинина, 1 / 1961 г.
Калинина, 5 / 1957 г.
Логойский тр-т, 26 / 1964 г.
Калиновского, 1 / 1964 г.
Калиновского, 3 / 1964 г.
Калиновского, 25 / 1963 г.
Калиновского, 31 / 1963 г.
Беляева, 10 / 1980 г.
Почтовая, 4 / 1974 г.
Гуртьева, 18 / 1975 г.
Партизанский район
Ауэзова, 7/2 / 1979 г.
Ауэзова, 8/3 / 1981 г.
Варвашени, 1 / 1985 г.
Васнецова, 8/1 / 1966 г.
Васнецова, 8/2 / 1966 г.
Васнецова, 8/3 / 1970 г.
Жилуновича, 8 / 1958 г.
Жилуновича, 12 / 1958 г.
Жилуновича, 43 / 1965 г.
Жилуновича, 45 / 1961 г.
Крупской, 2 / 1977 г.
Крупской, 8 / 1977 г.
Краснослободская, 3/1 / 1969 г.
Народная, 31 / 1960 г.
Народная, 33 / 1960 г.
Народная, 35 / 1960 г.
Плеханова, 3А / 1960 г.
Плеханова, 7 / 1960 г.
Райниса, 17 / 1966 г.
Райниса, 19 / 1965 г.
Ротмистрова, 18 / 1980 г.
Ротмистрова, 22 / 1980 г.
Ротмистрова, 32 / 1984 г.
Тухачевского, 27 / 1963 г.
Тухачевского, 31 / 1963 г.
Тухачевского, 37 / 1962 г.
Уборевича, 144/1 / 1975 г.
Филатова, 14 / 1966 г.
Филатова, 16А / 1964 г.
Шишкина, 26 / 1978 г.
Тухачевского, 33/20 / 1963 г.
пр-т Партизанский, 16 / 1962 г.
пр-т Партизанский, 18А / 1964 г.
пр-т Партизанский, 18 / 1959 г.
пр-т Партизанский, 20 / 1959 г.
пр-т Партизанский, 36 / 1961 г.
пр-т Партизанский, 40 / 1961 г.
пр-т Партизанский, 44 / 1961 г.
пр-т Партизанский, 46 / 1961 г.
пр-т Партизанский, 52 / 1959 г.
пр-т Партизанский, 54 / 1961 г.
пр-т Партизанский, 69А / 1960 г.
пр-т Партизанский, 69 / 1961 г.
пр-т Партизанский, 71А / 1958 г.
пр-т Партизанский, 71 / 1959 г.
пр-т Партизанский, 85 / 1959 г.
- Сдать квартиру в аренду и возложить эти обязанности на съёмщика.
- Разместить на доме баннер. Деньги, потраченные на его монтаж, учитываются в счёт рассматриваемых платежей.
- Осуществлять ремонт самостоятельно (траты производятся лишь на стройматериалы).
Льготные категории граждан
- жильцы неприватизированной квартиры;
- собственники жилья, официально признанного аварийным;
- лица, проживающие в доме, который подлежит сносу для осуществления государственного проекта (например, прокладки магистрали).
Кто имеет законное право не платить
Если у гражданина имеется приватизированная недвижимость в МКД (многоквартирный дом), то её владельцу следует ежемесячно вносить средства на капитальный ремонт. Это обосновывается наличием единого имущества (лестницы, лифты и т. д.), за содержание которого в хорошем состоянии отвечают жильцы как участники долевой собственности. Для этого и предназначены взносы на капитальный ремонт. Важно знать, когда и сколько денег следует вносить, кто освобождён от таких финансовых вложений.
Везде в прессе и по телевидению говорят ,что люди старше 80 лет полностью освобождены от уплаты сборов на капремонт.Фактически моей маме -ветерану Отечественной войны,проживающей в квартире площадью 38,2 кВ.м. ежемесячно начисляют взнос за капремонт 649,40 руб,льгота составляет 561 руб и она оплачивает 88,40 коп.Предлагаю освободить пожилых людей старше 80 лет от взносов на капремонт полностью.
Платежи за капремонт
Уважаемый Сергей Семёнович!Хочу обратить Ваше внимание на благоустройство в г. Щербинка, которое находится на крайне низком уровне: в городе отсутствуют какие-либо парки или прогулочные зоны, единственный фонтан в городе разрушен.Кроме того, в худшую сторону изменилась ситуация с благоустройством во дворе дома № 20 по ул. Юбилейная в Щербинке:1. Несколько месяцев назад во дворе дома началась активная стойка. По словам представителя застройщика на объекте (компании Элгад,) запанировано строительство переходного пешеходного моста через Варшавское и Симферопольское шоссе по аналогии с уже построенными мостами на въезде в Щербинку и возле ТЦ «Хайвей». Считаю строительство столь значительного сооружения во дворе нашего дома недопустимо, т.к. это приводит к снижению стоимости квартир дома, ухудшает внешний вид придомовой территории, и совершенно бесполезно. Количество пешеходов, переходящих дорогу в районе строительства моста, столь невелико, что вполне можно обойтись обычной «зеброй» или светофором. Этот факт подтверждает текущая дорожная ситуация: в настоящее время в районе строительства моста переход осуществляется по «зебре», и никаких дорожных заторов ни на Симферопольском, ни на Варшавском шоссе не возникает. 2. В связи со стройкой, указанной в п. 1 выше, часть придомовой парковки огорожена под строительные работы, что создает значительные трудности жителям дома в поисках места для своего автомобиля. 3. В процессе замены бордюров летом 2021 года рабочими было выкопано ограждение клумбы возле дома (которую сделали сами жители за свой счет), что привело к тому, что пешеходами на клумбе были вытоптаны тропы. 4. Асфальтовое покрытие, замена которого также осуществлялась летом 2021 года, заменено не на всей территории двора (часть покрытия была удалена, а новое так и не положено). За домом, где асфальтовое покрытие все же заменили, качество работ крайне неудовлетворительное, поскольку в период сильных осадков вся вода, стекает во двор нашего дома, и зачастую припаркованные автомобили стоят затопленными дождевой водой до бампера. 5. При подготовке к строительству эстакады через Варшавское шоссе на обочине Симферопольского шоссе (на которое выходят часть окон квартир нашего дома) были вырублены все деревья, которые хоть как-то способствовали защите от шума и пыли от шоссе. При этом, ни строительства шумозащитных экранов, ни высадки новых деревьев не предусмотрено. Прошу Вас предпринять необходимые меры для улучшения ситуации с благоустройством
Другие предложения от жителей района
Основная проблема ЖК «Прима парк» — это транспортная. А с наступлением учебного года стала просто критической.В нашем ЖК нет своей школы. В ближайших УО: гарнизоне, Щербинке, Остафьево мест нет, получены отказы приема в школу. Поэтому многие дети-школьники из «Прима парка» вынуждены добираться до Южного или Северного Бутова в школу. И единственный автобус в этом направлении – проходящий 802, приезжающий на ул. Барышевская Роща с Фабрики 1-го Мая уже заполненным. Как в этом случае ехать детям с тяжелыми портфелями и рюкзаками в переполненном автобусе, где ругаются, пинаются, толкаются все те, кто посильнее? Маршрут не близкий, в лучшем случае 50-60 минут по пробкам. Сегодня добирались 1,5 часа до ул. Старокачаловской. Расписание неудовлетворительное: утром, в час пик, интервал движения составляет 35-40 минут (7.05, следующий в 7.38), поэтому автобус 802 всегда переполненный. Чтобы не опоздать на занятия к 8.30, ребенку приходится вставать в 5.30-5.45, чтобы в 7.00 уже быть на остановке, заняв заблаговременно очередь на вход в автобус. Такое раннее пробуждение и недосыпание неблагоприятно сказываются на здоровье и успеваемости наших детей. Количество жителей ЖК «Прима парк» постоянно растет, прописанных уже более 10 тыс. человек, среди них много детей, а автобус до метро один, проходящий, с интервалом 40 мин., а в выходные 60 мин. и более. Уже и эстакаду разворотную построили, и Варшавское шоссе расширили, реконструировали, а обещанного автобуса до метро, прямого, с конечной остановкой ул. Барышевская Роща как не было, так и нет. В сложившейся ситуации в кратчайшие сроки необходимо:1. сократить интервалы движения по маршруту 802, дополнительно введя 802Э (эспресс) и (или) городские синие маршрутки с конечной остановкой ул. Барышевская Роща и маршрутом следования до метро Бульвар Дм. Донского, т.к. это прямой беспересадочный и безопасный путь для ребенка до УО № 1945, в котором обучаются многие школьники-примовчане.2. создать прямое сообщение по улице Флотской до ТРЦ «Бутово Молл» и станции метро «Бунинская аллея», по которому запустить городской муниципальный общественный транспорт, значительно сократив таким образом время в пути до УО и др. объектов инфраструктуры.
