Стоимость льготного проезда для студентов в 2021

Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Стоимость льготного проезда для студентов в 2021». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.

Пассажиры с билетом «ТАТ» будут платить 47 рублей за одну поездку в автобусе в зоне Б (исключение — ЗелАО) и на переходном участке между зонами А и Б. Сейчас стоимость проезда составляет 45 рублей. Билет «ТАТ» без лимита поездок, рассчитанный на 30 дней, обойдется в 1180 рублей (сейчас — 1140 рублей).

Изменится стоимость и льготных проездных билетов для школьников, студентов, ординаторов и аспирантов. Проездной на месяц на наземный городской транспорт будет стоить 265 рублей вместо 260 рублей, на три месяца — 795 рублей вместо 780 рублей. Стоимость проездного на метро, МЦК и МЦД на месяц составит 405 рублей (сейчас — 395 рублей), на три месяца — 1215 рублей (сейчас — 1185 рублей).

Жилищно-коммунальные услуги

В столице будут индексированы тарифы на проезд в общественном транспорте, а также цены, ставки и тарифы на услуги жилищно-коммунального хозяйства на 2021 год. Соответствующее решение приняли на заседании Президиума Правительства Москвы, которое провел Сергей Собянин.

• ветераны боевых действий, имеющие право бесплатного проезда городским транспортом общего пользования в соответствии с законодательством;
• инвалиды I, II, III групп;
• дети-инвалиды в возрасте до 18 лет;
• пенсионеры, не относящиеся к другим льготным категориям, а также люди предпенсионного возраста (женщины, достигшие 55 лет, и мужчины, достигшие 60 лет);
• родители, иные законные представители детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
• родитель инвалида с детства, обучающегося в образовательных учреждениях, в возрасте до 23 лет;
• лица, сопровождающие инвалидов I группы (или с III степенью ограничения способности к трудовой деятельности) и детей-инвалидов в возрасте до 18 лет;
• граждане, награжденные знаками «Почетный донор СССР», «Почетный донор России» и «Почетный донор Москвы»;
• дети из семей с 3 и более детьми до достижения каждым ребенком возраста 16 лет (учащимся общеобразовательного учреждения, реализующего общеобразовательные программы, — 18) лет;
• дети-сироты, дети, оставшиеся без попечения родителей, а также лица из числа детей-сирот и детей, оставшихся без попечения родителей, имеющие право бесплатного проезда городским транспортом общего пользования в соответствии с законодательством;
• один из родителей семьи с тремя и более детьми до достижения младшим ребенком возраста 16 (учащимся образовательного учреждения, реализующего общеобразовательные программы, — 18) лет;
• опекун (попечитель), приемный родитель, воспитывающий ребенка-сироту или ребенка, оставшегося без попечения родителей, в возрасте до 18 лет;
• патронатный воспитатель ребенка, нуждающегося в государственной поддержке;
• приемные родители, принявшие на воспитание по договору о приемной семье детей старшего возраста и (или) детей-инвалидов, участвующие в пилотном проекте имущественной поддержки таких семей — на период участия в проекте;
• другие льготники .

Обладатели карты москвича для льготника могут воспользоваться правом бесплатного проезда, а школьники, студенты, аспиранты и ординаторы при наличии у них соответствующей карты могут приобретать льготные проездные билеты без лимита поездок для проезда на общественном транспорте Москвы сроком действия 1 и 3 месяца. Для проезда в пригородных поездах учащиеся могут оформить разовые проездные документы с 50% скидкой, кроме этого студенты, аспиранты и ординаторы могут оформить льготные абонементные билеты на электричку сроком действия 1 месяц.

1. Как устроена система льготного проезда в Москве?

• герои Советского Союза, герои Российской Федерации, герои Социалистического Труда и полные кавалеры орденов Славы и Трудовой Славы трех степеней, не являющиеся жителями Москвы и Московской области (нужно получить билет в кассе по предъявлению подтверждающего документа);
• дети до семи лет (билет не нужен);
• члены Московской народной дружины по предъявлении проездного документа дружинника Московской городской дружины.

Шаг 2. Как только карта будет готова, в личном кабинете на портале mos.ru, в разделе «Центр уведомлений» появится соответствующее сообщение. Карту москвича изготовят в течение 30 дней после подачи документов. Проверить готовность карты можно здесь.

Как оформить карту москвича на портале mos.ru?

Шаг 1. Подайте заявление в любом центре «Мои документы».
Вам понадобится справка с места учебы и один из следующих документов: паспорт или свидетельство о рождении учащегося.
Можно принести свою фотографию (формат 3х4) или учащегося бесплатно сфотографируют в центре «Мои документы».

Как пополнить карту

Карту могут оформить:
— учащиеся по очной форме обучения в школах и колледжах, расположенных в Москве, независимо от того, где зарегистрирован по месту жительства сам учащийся — в том числе и для иностранных граждан
— учащиеся по очной форме обучения в школах и колледжах, но расположенных не в Москве, — если сам учащийся зарегистрирован по месту жительства в Москве.

• на проезд в общественном транспорте в странах Евросоюза;
• на льготные билеты на международных рейсах (от 10 до 30%).

Конкретнее о преференциях следует узнавать в центрах оформления карты. Они действуют в больших городах России.

1. Льгота на проезд в электричке действует во время учебного процесса: с 1 сентября по 15 июня следующего года.
2. Она распространяется только на студентов и учеников государственных образовательных заведений, обучающихся очно.
3. Скидка действует только на пригородных маршрутах.

Международный проездной: карта ISIC

Воспользоваться данной преференцией молодой человек может, оформив студенческий проездной билет. Правительство Российской Федерации решило воспользоваться международным опытом в решении данной проблемы. Потому проездной на городской транспорт теперь выдается в виде смарт-карты. Она действует на всех маршрутах, на которые власти заключили договоры, что удобно для студентов. Ведь молодым людям приходится передвигаться от места жительства к учебным корпусам, библиотекам, предприятиям и так далее.

Тем, кто пользуется билетом “Единый” на 60 поездок, стоит обратить внимание на важное изменение правил в отношении такого билета! По новым правилам, 60 поездок нужно израсходовать не за 90 дней, как раньше, а всего за 45 дней. Это – также одно из ужесточений тарифной сетки стоимости городского транспорта Москвы наряду с отменой нескольких видов проездных с этого года.

Проезд для школьников: в общественном транспорте, в метро, в Москве

В салоне у водителя вы можете купить билет, заплатив за поездку 45 руб. Но, если вы совершаете много поездок на наземном транспорте, можно сэкономить, используя тариф «Безлимит», действующий месяц за 1140 рублей. Стоимость такого проездного имеет ограничение по зоне проезда. Правда, использовать его можно только в пределах Московской кольцевой автодороги и в Новомосковском округе.

Почему социальная карта не работает в метро?

Информация об увеличении стоимости проезда появилась еще в конце лета 2021 года. Некоторые граждане России обеспокоились, что повышение стоимости проезда скажется на их финансовом благосостоянии, особенно малоимущих слоев населения.

При условии, что переизготавливаемая карта имеет неистекший оплаченный срок действия студент может обратиться в окна Пассажирского агентства метрополитена в Сервисных центрах «Московский транспорт» для решения вопроса проезда в метрополитене на оплаченный период. При себе необходимо иметь документ, удостоверяющий личность, студенческий билет, продлённый на текущий учебный год, и переизготавливаемую карту (если она не утрачена).

Порядок действий при утрате социальной карты студента

Для льготной оплаты проезда студентов ВУЗов на Московском метрополитене в настоящее время используется социальная карта студента (СКС). СКС – персонализированная карта, имеющая несколько приложений и совмещающая в себе функции обслуживания льготных категорий граждан с функциями платёжной карты.

Порядок получения социальной карты студента

ВНИМАНИЕ! При изготовлении новой социальной карты все ранее изготовленные карты, предоставляющие право льготного проезда, будут заблокированы, и использовать их для оплаты проезда после сдачи новой анкеты-заявки нельзя.

В зависимости от выбранного типа, действуют разные условия. Например, залог в 50 рублей по карте тройка можно вернуть в любой кассе. Максимальный баланс 3 тыс. рублей, при этом срок хранения составляет пять лет.

Воспользоваться данной картой можно не только в городском общественном транспорте, но и в пригородных поездах. Полный перечень льготников и информация о том, сколько стоит проезд, указаны на сайте главы города. Там же можно посмотреть новости обо всех изменениях, которые ожидаются с 1 января следующего года и не только в транспортной области.

Что выгодней: купить проездной на 10 поездок или оплачивать бесконтактно смартфоном

Еще в начале этого тысячелетия в метрополитене Москвы начали использовать единый проездной билет. Небольшая пластиковая карточка выдавалась определенным категориям горожан, но уже сейчас этот социальный эксперимент стал привычным делом.

Разовая поездка в метро, МЦК, в центральной зоне МЦД и на наземном транспорте по карте «Тройка» подорожает до 40 рублей. В пригородной зоне разовая поездка по «Тройке» обойдется в 47 рублей. При этом при оплате банковской картой билет в Москве будет стоить 44 рубля и 51 рубль в области. По тарифу «90 минут» в Москве и Подмосковье билет будет стоить одинаково — 62 рубля. С МЦД и МЦК пересадка на метро будет бесплатной.

Елена Перова, Татьяна Струкова

Главные изменения, в соответствии с информацией департамента транспорта, произойдут в ценах на разовые поездки. «Единый» билет на одну поездку подорожает на два рубля — до 57 рублей, на две поездки — до 114 рублей, на 60 поездок — до 1970 рублей, а билет на один календарный месяц с лимитом в 70 поездок будет стоить 2900 рублей. Эти цены будут распространяться на столицу и Подмосковье.

Без изменений

При этом стоимость безлимитных проездных в Москве не изменится, сообщили «360» в Департаменте транспорта Москвы. Сохранение доступности безлимитных билетов является признанным международным опытом — во всем мире правительство стремится к увеличению популярности безлимитных проездных, так как это выгодно и государству, и потребителю.