Сейчас половина собранных средств уходит на финансирование республиканских дорог, половина — на дорожную инфраструктуру в регионах. Некоторые эксперты предлагают полностью отдавать эти деньги местным властям для благоустройства дорог.
Всего, как видим, в 2021 году на внутренний рынок поступило (путем розничных и оптовых продаж) немногим более 5 млн тонн автомобильного топлива (с учетом дизтоплива и автобензина). В тонне нефтепродуктов (плотность зависит от марки топлива и температуры продукции) более 1,2 тыс. литров. Таким образом, порядка 6 млрд литров автомобильного топлива было реализовано в 2021 году.
Топливо в Беларуси может подорожать в полтора раза
По информации БелаПАН, против решения о включении дорожного сбора в стоимость топлива выступает концерн «Белнефтехим», который из-за убыточности поставок нефтепродуктов на внутренний рынок вынужден постоянно повышать цену топлива на одну копейку.
Дополнительно государство рассчитывает заработать на стимулировании ввоза легковых автомобилей из третьих стран путем снижения в 2 раза для инвалидов I-II группы и многодетных родителей суммы подлежащих уплате таможенных платежей (200 млн рублей).
Депутат Анна Канопацкая выложила на своей странице в фейсбуке проект бюджета на 2021 год. FINANCE.TUT.BY посмотрел, на чем правительство собирается заработать и как планирует расходовать кошелек страны.
На чем будет зарабатывать страна
Кроме того, дополнительные средства будут получены за счет увеличения акцизов на крепкие алкогольные напитки на 6% (34 млн рублей) и табачные изделия на все ценовые группы на 15% (почти 139 млн рублей).
Один из возможных вариантов — сокращать налоговые льготы. По информации БелаПАН, объем налоговых льгот, которые государство предоставит в 2021 году, составит 5,7% ВВП (в денежном выражении это 7,4 млрд рублей). Примерно половина их приходится на льготы по уплате НДС, еще 1,6% к ВВП — это льготы по имущественным налогам и налогу на прибыль.
В 2021 году власти прогнозируют снижение поступлений от вывозных таможенных пошлин на калийные удобрения на 15,8%, до 846 млн рублей, Кроме этого, ожидается, что вывозные таможенные пошлины на нефть, которую Беларусь добывает на своей территории, принесут в бюджет только 316,5 млн рублей (на 22,1% меньше по сравнению с 2021-м). Наконец, поступления бюджета от пресловутых вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты оцениваются в 2021 году в 1,39 млрд рублей (минус 31,3%).
Рост расходов на фоне выпадения доходов
Выросли эти доходы за счет того, что цены на нефть и нефтепродукты в прошлом году пошли вверх и, соответственно, нефтяные доходы резко увеличились. Если в 2021-м поступления казны от вывозных таможенных пошлин на нефтепродукты составили 1,31 млрд рублей, то по итогам 2021-го, как ожидается, достигнут 2 млрд рублей.
