В самой электричке при проверке контролёру предъявляется не только сам билет, но и повторно документы на льготу. Поэтому человеку необходимо учитывать время на покупку билета до прихода электрички. Приобретение проездных на какой-то период по данной льготе не предусмотрено. Намного проще обстоит дело со станциями, которые не оборудованы кассами. В этом случае льготный билет можно купить уже в самом электропоезде.
Изменения в законодательстве
Для остальных льготных категорий условия проезда не изменились. Бесплатный проезд на электричке в 2021 году им не положен. В период с 27.04 по 31.10 они смогут купить билет за 10% от общей стоимости. С 1 ноября (а не с 1 августа как часто думают граждане) необходимо приобретать билет за полную стоимость. Среди таких льготников, после последних изменений в законодательстве, остались только члены многодетных семей (как дети, так и их родители).
Как оформить бесплатный проезд
Последние несколько лет с пенсионеров требовали только паспорт. Пенсионное удостоверение могло быть заменено на бесконтактную проездную карту пенсионера. По данной карте человек осуществлял проезд в метрополитене, в наземном транспорте. Соответственно, эта карта всегда должна быть при пенсионере. Её легко восстановить. Стоимость услуги составляет всего 71 рубль в Петербургском метрополитене.
- Героям СССР, РФ и Социалистического Труда, полным кавалерам орденов Славы и Трудовой Славы трех степеней, даже если они не живут в Москве или Московской области.
- Детям до 7 лет.
- Членам Московской народной дружины.
- Инвалидам войны.
- Участникам ВОВ.
- Ветеранам боевых действий.
- Тем, кто служил с 22 июня 1941 по 3 сентября 1945 года в воинских частях и учреждениях, не входивших в состав действующей армии, и военнослужащим, награжденным за службу в этот период.
- Награжденным знаком «Жителю блокадного Ленинграда».
- Тем, кто работал во время ВОВ на объектах противовоздушной обороны и военных объектах в тылу фронтов, на флоте, на прифронтовых участках железных и автомобильных дорог.
- Членам семей погибших инвалидов войны, участников ВОВ и ветеранов боевых действий.
- Инвалидам и одному сопровождающему.
- Детям-инвалидам и одному сопровождающему.
Чтобы покупать проездной со скидкой или ездить бесплатно
После получения карты нужно подтвердить льготный проездной. Сделать это можно в кассах метрополитена, специальных киосках и автоматах по продаже билетов ГУП «Мосгортранс», через терминалы самообслуживания ОАО «Элекснет» и ПАО «Московский кредитный банк».
Предложения ввести круглогодичный бесплатный проезд в электричках для льготников Санкт-Петербурга звучали давно. Их вносили депутаты городского парламента от “Яблока” и “Справедливой России”. В первом случае было прямо сказано, что денег нет. Во втором случае вообще не было никакого внятного ответа.
Дело в том, что одна из главных льготных категорий – это пенсионеры по возрасту и те, кто достиг “старого “пенсионного возраста (55 лет – женщины, 60 лет – мужчины). Эта категория успешно поглощает четыре из оставшихся пяти группы льготников: тружеников тыла, ветеранов труда и военной службы, обладателей трудового стажа более 40-45 лет и жертв политических репрессий.
Сколько это будет стоить бюджету Санкт-Петербурга
Ещё одна категория льготников Санкт-Петербурга, которая получает право бесплатного проезда в электричках – это матери-героини и некоторые приравненные к ним категории. К ним относят женщин, родивших и воспитавших 10 и более детей, а также обладателей ордена “Родительская слава”.
Вчера депутаты Законодательного собрания внесли поправки в Социальный кодекс Санкт-Петербурга, дающие право на бесплатный круглогодичный проезд в пригородных поездах городским пенсионерам и еще пяти льготным категориям. Такую законодательную инициативу в парламент северной столицы внес глава города Александр Беглов. Бесплатный проезд станет возможным уже с 27 апреля. Вчера глава Смольного подписал этот закон.
ПРЯМАЯ РЕЧЬ
Самая оживленная дискуссия состоялась в среду по поправкам к законам «Об адресной программе Санкт-Петербурга «Развитие застроенных территорий в Санкт-Петербурге» и «О порядке предоставления объектов недвижимости, находящихся в собственности Санкт-Петербурга, для строительства, реконструкции и приспособления для современного использования», регулирующим процесс реновации в северной столице. Как отметил один из авторов поправок, документ «взбодрит» застопорившуюся в последние годы программу реновации застроенных территорий. Причиной ее невыполнения он назвал отсутствие стартовых пятен в квартале реновации, из-за чего и не начинается строительство. В поправках стартовое пятно было предложено создавать не в квартале, включенном в программу реновации, а на территории всего муниципального образования, что дает больший маневр для нового строительства. При этом застройщикам придется заранее согласовывать свои действия с правительством города. По мнению докладчика, это лучше, «чем наблюдать, как разрушаются «хрущевки».
Комментарий председателя Законодательного собрания
северной столицы Вячеслава МАКАРОВА
по поводу внесения изменений в Социальный кодекс Санкт-Петербурга:
— Всемерная поддержка граждан, нуждающихся в помощи государства, — одно из основополагающих направлений социальной политики Петербурга. В особенности это касается тех петербуржцев, которые многие годы своей жизни отдали созидательному труду и службе на благо нашего города и всей России, многодетных родителей, взявших на себя колоссальную ответственность, выполняющих важнейшую общественную функцию. Городской парламент ведет постоянную работу по совершенствованию социального законодательства северной столицы, уделяя пристальное внимание укреплению благополучия этих категорий граждан.
