Маятниковая миграция носит периодический характер, но ее периодами не обязательно являются сутки. Из-за распространенности в Сибирском и Уральском регионах вахтового метода работы в городе также отмечаются миграционные периоды в две недели, месяц, 3 месяца и полгода, но они менее заметны.
Как и любые миграционные явления, маятниковую миграцию нельзя оценить однозначно. С одной стороны, она способствует улучшению благосостояния жителей пригородов агломерации и сельских районов, а также решает существующие там проблемы с поиском работы и трудоустройством. С другой — регулярный приток и отток населения создает трудности с его перемещением. Ведь большинство российских городов (и Новосибирск в их числе) изначально не планировались под такую транспортную нагрузку.
Особенности маятниковой миграции
Именно этим явлением обусловлено регулярное изменение численности населения в Новосибирске. Самое интересное, что период изменений составляет не более суток. То есть днем население города прирастает более чем на 100 тыс. человек. В основном это жители пригородов, которые приезжают в Новосибирск на работу или учебу.
С середины 80-х гг. население Подмосковья выросло на 1 млн до 7,4 млн человек, показывают данные Росстата. Но не за счет естественного прироста (в 1986–2021 гг. смертность в Московской области была выше, чем рождаемость). В Подмосковье покупают жилье те, кто переезжает из регионов, а сама Москва строит здесь жилье, например, для военных и очередников. Областные города, расположенные в радиусе 50 км от центра столицы, фактически превратились в ее отдаленные спальные районы.
Маятниковая миграция – порождение мегаполисов: при быстром росте городов развитие инфраструктуры не поспевает за увеличением числа горожан. В результате – перегруженный транспорт, скученность, дороговизна, загрязненный воздух, шум. Город начинает расти, включая в орбиту своего влияния соседние населенные пункты.
Дорога белых воротничков
Топ-соискатели обращают внимание на уровень оплаты труда, интересные задачи и стабильность компании, рассказывает Денисенко, а удобное расположение места работы у них в конце списка приоритетов. Белым воротничкам приходится искать работу на более широком ареале, поскольку для них степень уникальности работы выше, писали Шитова и Шитов.
Практически все обеспеченные люди перебираются в пригород. Да и простые стараются создать более комфортные условия для своей жизни. При всём этом люди продолжают ездить на работу в город, не меняется и то самое место работы.
Российская статистика миграции
Первая важная проблема – это количество потраченных денег на дорогу. Но в сравнении с тем, сколько человек получает, работая в городе, сумма для него не такая уже большая. Зато остальные деньги он может тратить на себя.
Частые проблемы маятниковой миграции
Инфраструктура настолько развивается в городах, куда едут работать люди, что количество торговых центров и фирм по оказанию каких-либо услуг с каждым днём становится всё больше. Возможно, для кого-то это не проблема. Но косвенно: у людей практически нет какого-либо выбора в посещении каких-либо более значимых мест вроде музеев и театров. Всё сосредоточено на сфере продаж. Но если не всё, то очень многое. С другой стороны – это хорошо. Количество рабочих мест уж точно не уменьшается.
Вместе с тем, очевидно, что отток работников «золотого возраста» (25-40 лет) вызывает проблемы на локальном рынке труда, подчеркивают авторы работы. Так, дефицит возникает именно в тех специальностях, которыми обладают маятниковые трудовые мигранты.
- Приток маятниковых мигрантов из Подмосковья в Москву всегда превышал движение в обратную сторону;
- Самые длительные и дальние ежедневные поездки совершают люди 22-30 лет;
- Из районов с низким качеством жизни «маятниковые» потоки всегда шире;
- Около 3% жителей Московской области, работающих в столице, переезжают жить в Москву;
- Декларированные доходы маятниковых мигрантов существенно меньше реальных. В 2001 году общий объем их теневой зарплаты, по расчетам исследователей, составил 20-30 млрд рублей.
Законы «маятника»
Маятниковые мигранты, подчеркивают авторы статьи, – обычное явление в условиях, когда столица из «точечного» города превращается в агломерацию: расширяет территории и включает в орбиту своего влияния другие города. Челночные перемещения трудовых мигрантов при этом играют некую структурообразующую роль – укрепляют связи между центром и периферией.
Все права на материалы, опубликованные на сайте www.mk.ru, принадлежат редакции и охраняются в соответствии с законодательством РФ.
Использование материалов, опубликованных на сайте www.mk.ru допускается только с письменного разрешения правообладателя и с обязательной прямой гиперссылкой на страницу, с которой материал заимствован. Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk.ru, до или после цитируемого блока.
Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство Эл № ФС77-45245 Редакция — ЗАО «Редакция газеты «Московский Комсомолец». Адрес редакции: 125993, г. Москва, ул. 1905 года, д. 7, стр. 1. Телефон: +7(495)609-44-44, +7(495)609-44-33 , e-mail info@mk.ru. Главный редактор и учредитель — П.Н. Гусев. Реклама третьих сторон
Комментарии пользователей
По его словам, две трети рабочих мест создаются на периферии, чтобы люди имели возможность работать ближе к дому, благодаря чему снижаются объемы маятниковой миграции. Тут же возводятся новые поликлиники, школы и детские сады, торговые центры. Такой подход к строительству в Москве отвечает требованиям полицентричной модели развития, добавил мэр.
