Как всегда, мы постараемся ответить на вопрос «Стоимость проезда ярославское направление тарификация по зонам». А еще Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте не выходя из дома.
Школьные и студенческие социальные карты позволяют их владельцам безлимитно пользоваться МЦД в Центральной зоне по стандартному тарифу: 395 рублей за месяц и 1185 рублей за 3 месяца. Стоимость проезда в зонах Пригород и Дальняя пока еще определяется правительством Подмосковья.
В «Дальней» зоне формула расчета стоимости по Единому тарифу Тройки такова: 45 рублей + 23 рубля за каждую зону. Предполагается бесплатная пересадка в подземку в течение 90 минут с момента въезда в границы МЦД. Поездка с пересадкой на общественный наземный транспорт оценивается в 83 рубля + 23 рубля за зону (1 зона – 10 км).
Подробные схемы
Если вы передвигаетесь на общественном транспорте исключительно в рамках города, вы не заметите практически никаких изменений в тарификации. Центральная зона включена в единую московскую тарифную зону вместе с центральным кольцом и метрополитеном, поэтому сохранится бесплатная пересадка.
Первый поезд будет отправляться с начальных станций около 4 утра, последний — около полуночи (в центре Москвы последние поезда будут около часа ночи). Время в пути по полному маршруту составит около 2 часов.
Оплата по «Тройке» возможна и за пределами МЦД: до станций Чехов, Новоиерусалимская, Кубинка, Звенигород, Дмитров, кроме направления на Усово. Для проезда за границами этих станций нужно перед поездкой в кассе оплатить проезд и записать билет на карту. В этом случае сохранится бесплатная пересадка на метро.
Данная возможность временно не доступна.
Старые тарифы
Если не провалидировать карту на выходе, она может быть заблокирована. Плата за разблокировку карты — 150 рублей. На переходный период (пока не налажена работа турникетов и вадидаторов) блокировка карты может не производиться.
Оформляется от Казанского и Киевского вокзалов до одной из станций, находящейся на расстоянии 26-39 км от вокзала (Красково, Малаховка, Удельная, Быково, Ильинская, Отдых, Кратово, Коренёво, Овражки, Родники, Вялки, Хрипань; Лесной Городок, Толстопальцево, Кокошкино, Крёкшино, Победа).
«Большая Москва»
Льготные билеты (со скидкой или безденежные), как правило, можно купить только в день поездки. При покупке билета и в пути следования необходимо иметь при себе все необходимые документы, подтверждающие наличие льготы.
Разовые билеты
Данный абонемент рассчитан на пассажиров Витебского направления (участок Санкт-Петербург — Оредеж), совершающих поездки на дальние расстояния (более 60 километров) и приобретающих абонементные билеты за полную стоимость.
Московские власти продолжают чрезмерно активно пиарить так называемые МЦД, систему городских электричек для агломерации Москвы и ближнего Подмосковья. Если верить последним заявлениям чиновников, сервис в каком-то виде будет запущен уже в ноябре этого года. При этом не сообщается, что будет со стоимостью проезда, особенно на тех пригородных железнодорожных направлениях, которые не попадают в первую очередь проекта. А проблем с тарифами там хватает.
Существующее положение
В результате получается очень странное положение дел — в Москве есть развитая сеть железных дорог, которая недозагружена в центральных районах, и при этом перегруженное метро. Но жителям внутри МКАД электрички неудобны из-за отдельной билетной и тарифной системы (нет смысла ехать на электричке, если ты уже купил единый проездной на наземный транспорт и метро). При этом есть успешный пример реализации городской электрички — МЦК. Во многом этот проект выстрелил из-за единого тарифа и бесплатной пересадки на метро.
Как сделать лучше
Зачатки хорошего безлимитного проездного билета с возможностью пересадок уже есть — это Большая Москва, работающая на всех московских пригородных направлениях в определённой зоне. Однако, есть у такого билета и недостатки — он доступен только в варианте проездного на месяц, для разовых или льготных билетов, а также билетов на количество поездок или определённые дни такого функционала нет.
Разовая поездка по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в зоне «Пригород» в 2021 г. будет стоить 45 рублей с возможностью бесплатной пересадки на пересадочные станции метро и МЦК. Для оплаты проезда в зоне «Пригород» пассажиры также смогут воспользоваться абонементами на 1 сутки (285 рублей), 3 суток (545 рублей), 30 дней (2570 рублей), 90 дней (6940 рублей) и 365 дней (24450 рублей). Эти абонементы необходимо будет записать на карту «Тройка» или «Тройка-Стрелка». При этом для выезда в «Дальнюю» зону, которая находится за пределами станций МЦД, необходимо будет приобретать существующий пригородный абонемент, либо оплачивать всю поездку «Кошельком» карты «Тройка».
в пределах станций Марк – Сетунь, Волоколамская – Остафьево
Для проезда в зоне «Центральная» в пределах станций: МЦД-1 – Марк – Сетунь, МЦД-2 – Волоколамская – Остафьево. Стоимость разовой поездки на МЦД в пределах «Центральной» зоны будет равна стоимости поездки на других видах общественного транспорта (метро, МЦК, автобус, троллейбус, трамвай и электробус) – по тарифу «Кошелек» карты «Тройка» — 38 рублей. В нее также входит бесплатная пересадка на пересадочные станции метро и МЦК.
Московские центральные диаметры разделены на 3 тарифные зоны:
«Дальняя» зона начинается за границами МЦД. Если пассажир едет с/на станции, не входящие в МЦД, то стоимость поездки складывается из двух составляющих: действующий билет на электричку (23 рубля за каждую зону до границ МЦД) + 45 рублей при оплате билетом «Кошелек» карты «Тройка». Как только пассажиры въезжают в границы МЦД, они получают право на бесплатную пересадку на пересадочных станциях метро и МЦК при оплате по карте «Тройка». Оплатить проезд билетом «Кошелек» карты «Тройка» или «Тройка-Стрелка» в «Дальней» зоне можно до станций Кубинка, Дмитров, Чехов, Новоиерусалимская. Для проезда дальше этих станций необходимо купить билет в кассе.
В транспорте, специально оборудованном для бесконтактного считывания денежных средств с баланса, владельцу «Стрелки» нужно просто приложить пластик к считывающему устройству. Расстояние от пластика до экрана терминала должно составлять 5–10 мм. Когда информация была считана, раздается специальный звуковой сигнал и пассажир получает квитанцию (чек). Квитанция должна сохраняться до конца маршрута.
Видео «Приложение карты Стрелка»
- километраж. У каждой зоны есть свое расстояние, которое проезжают пассажиры в выбранном маршруте;
- частота использования. Чем чаще человек пользуется городским транспортом и оплачивает его с помощью «Стрелки», тем меньше нужно заплатить. Однако тут стоит отметить, что уменьшение цены происходит с периодом в 10 поездок и только до 51 раза использования пластиковой карточки.
Таблица тарифов
Первые 10 поездок обойдутся порядка 316,5 рублей (31,65 рубля). С помощью ЕТК при использовании обычного общественного транспорта можно экономить 7–35%. При этом скидки начнут действовать только с 11-й поездки. Через каждые 10 использований размер скидки будет увеличиваться на 7%. В результате к 51 разу скидка достигнет своего максимума – 35% от первоначальной стоимости.
Турникеты на станциях МЦД оборудуют терминалами для бесконтактной оплаты проезда. Пассажиры смогут расплатиться картами, поддерживающими технологии PayPass/PayWave, и гаджетами с технологиями Samsung Pay, Apple Pay и Google Pay.
Пересадки
С новой тарифной системой при поездках по столице пассажиры ежедневно будут экономить на проезде до 50 процентов. Для пассажиров, приезжающих из Подмосковья в границах МЦД, экономия составит до 75 процентов. Тарифы на проезд на линиях МЦД разработаны совместно с правительством Московской области, ОАО «РЖД» и пригородными пассажирскими компаниями.
Тарифные зоны
При бесконтактной и безналичной оплате стоимость проезда на МЦД при поездке по «Центральной» зоне составит 42 рубля. Стоимость бесконтактной оплаты проезда в зонах «Пригород» и «Дальняя» пока согласовывается с властями Подмосковья. Пересадка с МЦД на МЦК или метро при оплате бесконтактным способом также будет бесплатной.
